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时间:2020年04月02日 11:48

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新能源汽车充电桩,按持有或建设主体可以分为公共桩、私人桩,按技术标准可分为直流充电桩(2019年新建平均功率在115kW,充电快,投资强度大)和交流充电桩(多为7kW的单相交流桩,充电慢,用于部分公用桩和多数私人桩)。当前私人桩的配建率在68%左右,根据中国电动充电基础设施促进联盟统计,集团用户自行建桩、居住地物业不配合、居住地没有固定停车位这三个因素占比达75%。尤其是新能源汽车集中在一二线城市,部分老旧小区存在停车位紧张、电容量较低等问题,配建率不及100%存在合理性。如果按照《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》的目标,2015-2020年需要大概建成公共桩(假定充电站10-12个桩,环卫物流车专用桩计入公共桩)近70万个,公务车与私家车用户专用充电桩430万个。


供给方面,全国焦企本周开工上升。需求方面,钢厂方面高炉开工率上升。库存方面,焦炭上中下游库存均大量累库,焦煤在钢厂累库较多。综合看,产业链下游逐步复工,供过于求情况仍未改善,短期行情以震荡偏弱为主。


3月20日,3月LPR报价出炉,1年期LPR为4.05%,5年期以上LPR为4.75%,均未发生变动。3月16日,央行对外宣布,在实施定向降准的同时开展1000亿元的MLF操作,期限1年,利率3.15%,与上次利率相同。我们认为这是央行对于“稳健的货币政策更加灵活适度”的非常好的把握。央行没有跟随降息的原因有四:其一,从内外部情况上看,中国疫情节奏和货币政策走向都先于其他国家,没有此时跟随;其二,而单纯的压低LPR也不能使贷款实际成本下滑,需要更具关注成本端的问题;其三,短期出于稳定汇率的考虑,也不需要跟随降息。其四,为未来的货币政策留下空间。


中国的科技巨头也大体符合这一趋势,只不过与FAAMG相比规模还比较小,腾讯、阿里、百度和京东在2019年总共囤积了6064亿人民币现金及等价物(866亿美元)。BATJ们正处于囤积现金的上升期,这些储备足以面对危机。


海底捞的半成品菜,则直接由董事长张勇“掌镜带货”。今年2月3日,海底捞官微推出《开饭了》的视频节目,董事长张勇化身张大厨,讲解西红柿鸡蛋面的做法。很快,3月初,海底捞就公布了其“海底捞开饭了方便菜肴”的信息。

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